sábado, 4 de dezembro de 2010

Onde moro?

Algumas pessoas falam comigo só de vez em quando. E sempre há o: e aí, tudo bem? Fala as novidades? Você tá morando onde?
Eu que já me mudei algumas vezes sempre sei onde moro. Eu só moro em um lugar e em vários lugares.
E lá moro desde que souberam da minha existência. Moro lá e de lá não me tiram. Moro lá e ficarei até depois da minha morte.
Moro nos corações de quem me ama. Lugar cativo. Lugar que mais gosto de estar. O mais bonito que conheço e de onde nunca pretendo sair.
Para mim não há outro tipo de moradia, não existe lugar, nem geografia que sirva.
Casa? Apartamento?
Pedra? Recife?
Hove? Montréal?
Uma rua? Um número? Um código postal?
Basta um caminhão de mudança para te tirar deste local.
Dos corações de quem me ama não me tiram nem a pau.

Moro só ou acompanhado, não sei quem está comigo,
Mas quem mora nos corações nunca fica sem abrigo.
E para quem sempre pergunta onde moro fica aqui respondido.

Um novo trem de passageiros Chinês bate recorde de velocidade.

Acabei de ler. O link da matéria é este: http://beta.ca.news.yahoo.com/state-media-china-passenger-train-hits-302-mph.html
Mais uma vez, caso não apareça como link é só copiar e colar. Sei que só vai entender quem souber inglês e por isso vou resumir o que diz a matéria.

Na China, eles construiram um trem que em testes chegou a 486 Km/h ou 302milhas/h e com isso é o novo recordista de velocidade para trens não modificados. Esse não modificado é como se não pudessem envenenar o bicho, fazendo um paralelo com carros, não podem prepará-lo como fazem com carros de corrida. Então é o trem convencional que atinge essa velocidade.

Na matéria fala dos recordes de velocidade dos trens especialmente preparados para velocidade. Um TGV( sigla de Train à Grande Vitesse), Francês, especialmente modificado chegou aos 574,8Km/h ou 357,2milhas/h e um trem Japonês que levita por método magnético já cravou 581Km/h ou 361milhas/h. O trem Francês chegou a esta marca em um teste no ano de 2007 e o trem Japonês atingiu sua marca em 2003.

A matéria explica que o recorde foi obtido num trecho reto de 1318Km ou 824 milhas. O trem está sendo testado para que em 2012 esteja tudo pronto para que ele ligue Beijing=Pequim à Shangai. A previsão é que a viagem demore por volta de 5 horas.

Depois a matéria explica que o custo da obra é de 32,5 bilhões de dólares e faz parte de um imenso esforço do governo para ligar as grandes cidades do país por vias rápidas e desafogar as vias existentes que estão superlotadas.

Por fim se fala que a China já é o país com a maior rede de trens de alta velocidade do mundo e que isso é um orgulho nacional e de tal forma é valorizado que rivaliza com o programa espacial Chinês.

terça-feira, 30 de novembro de 2010

Eu não me dou com todo mundo.

Eu não me dou com todo mundo.
Eu não me dou com trambiqueiro,
nem com quem ganha dinheiro
enganando o mundo inteiro.

Eu não me dou com todo mundo.
Eu não me dou com assassino,
nem com quem faz menino
e não lhe dá bom destino
do nascimento ao momento
que de menino ele não se possa chamar.

Eu não me dou com todo mundo.
E muitas vezes fico isolado
Hoje não mais admirado
Com tanto cabra safado
que mal aos outros não cansa de causar.

Eu não me dou com todo mundo.
Não me dou com estuprador,
com assaltante, matador,
político enganador, fraudador e traidor.

Eu não me dou com todo mundo
e às vezes me falta forças
para seguir adiante
nesse planeta distante
de uma solução derradeira.

quinta-feira, 11 de novembro de 2010

Quais os carros que não chegam ao Brasil?


Pessoal raro. Os poucos que aqui dão o ar da graça. Viajantes ou não. Eu vos digo uma coisa: no Brasil se paga caro demais para se comprar um carro.
Novidade nenhuma. Mas se nós tivermos nadando em dinheiro ainda assim não temos o direito a escolher tantos carros quanto em outros países.
Eu não sei todas as marcas de carro do mundo, apesar de ser um apaixonado por automóveis. Para piorar minha ignorância não sei todos os modelos de cada marca.
Bom, bem, chega de enrolação.
Acura
SAAB
SKODA
INFINITY
Mazda
entre outras, não estão disponíveis para nós.
E mesmo as marcas que vendem carros no Brasil não levam toda a variedade que produzem.
Lamento por isso. Pagamos caro e não podemos escolher. Quem gosta de carros feito eu sabe que deixamos de ter muitas máquinas maravilhosas.

Que dia é hoje?

Como qualquer dia é o dia em que ainda estamos vivos. Se há vida, então produza.

segunda-feira, 4 de outubro de 2010

Não se trata de abandono!

A vida passa e se conturba. A vida passa e se acalma. A vida tão vida quanto qualquer outra. Vida vivida e desapercebida.
Cheia de vazias importâncias. Cheias de importâncias vazias e que esvaziam a importância da vida.
Sim. Sim... Não. Não... Sim! Para o sim. Não! Para o não.
Para o quero que eu quero sempre o talvez.

Não abandono a vida, mas um dia ela vai me abandonar e ela faz ensaios. Ela brinca com a dimensão da tristeza.
Tristeza pode ser a pior poupança, ela pode acumular e render. Se não alimentarmos nossa vida de saques de alegrias teremos um saldo bilionário de tristezas.

Vida. Vidaaaaaaaaa... Não me deixe impotente. Não me tire novamente quem eu amo. Enquanto passeio por este breve período concedido deixa-me amar.

Eu sou o fotógrafo!

Eu sou o fotógrafo!
Essa foto me enche de orgulho. Eu acho que ficou perfeita.